 |
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
|  | CC-Forum> Spor >Genel Spor Muhabbeti >I Formula 1 - 2009 Sezonu I> 
25.Haz.2009 Per 15:56:24 | |
YEni sezonda Türkiye takvimden cıkarıldımı ya ?
bu arada lanet olsun fia sana ;D keşke ayrılsaydı takımlar... |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Mühim Mevzular >Felsefe, Din, İçsel meseleler >REGAİP KANDİLİMİZ VE 3 AYLARIMIZ MÜBAREK OLSUN...>
25.Haz.2009 Per 15:42:21 | |
REGAİP KANDİLİMİZ VE 3 AYLARIMIZ MÜBAREK OLSUN...
ve herkesin duası kabul olsun.... |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Kültür Sanat Hobiler >Film, Sinema, Dizi, Belgesel, Program >-_Avatar: The Last Airbender(Son Hava Bükücü)_->
25.Haz.2009 Per 15:40:52 | |
https://www.imdb.com/title/tt0938283/
Dünyanın anasını ağlatacak film
Trailer;
https://www.thelastairbendermovie.com/
yada
https://www.facebook.com/video/video.php?v=93943209441&ref=nf
|
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Spor >Genel Spor Muhabbeti >I Formula 1 - 2009 Sezonu I>
6.Haz.2009 Cmt 19:35:04 | |
fiogf49gjkf0d fiogf49gjkf0d Sıralamanın ardından!Formula 1 ING Türkiye Grand Prix sinde sıralama turlarının ardından ilginç istatistikler ortaya çıktı!
Formula 1 ING Türkiye Grand Prix sinde sıralama turlarını önde bitiren Red Bull Racing takımının Alman pilotu Sebastian Vettel, İstanbul daki ilk, kariyerindeki üçüncü pole pozisyonu elde etti.
1987 doğumlu olan ve 32. grand prix sine çıkan Vettel, bu sezon Çin Grand Prix sinde pole pozisyonu elde etmiş, yarışı da ilk sırada tamamlamıştı.
Vettel in sıralama turlarında ilk sırayı almasıyla Red Bull Racing takımı da İstanbul da ilk kez yarışa ilk sırada başlama hakkını kazandı.
- POLE POZİSYONU ALAN YARIŞI DA KAZANIYOR-
Formula 1 Türkiye Grand Prix sinde bugüne dek yapılan 4 yarışı da pole pozisyonu elde eden pilotlar kazandı.
2005 yılında sıralama turlarının galibi Kimi Raikkonen, 2006, 2007 ve 2008 de de pole pozisyon sahibi Felipe Massa yarışı da ilk sırada tamamlamayı başardılar.
-MASSA, 3 YIL SONRA İLK SIRAYI ALAMADI-
Türkiye Grand Prix sinde son 3 yarışı kazanan ve bu 3 yarışta da pole pozisyonu elde eden Ferrari pilotu Felipe Massa, bu kez ilk sırayı elde edemedi.
2006, 2007 ve 2008 de sıralama turlarını birinci bitiren Massa, bu kez 1.27.508 lik tur zamanı ile ancak 7. olabildi.
-FERRARI VE MCLAREN LERİN DÜŞÜŞÜ-
İstanbul Park ın en başarılı takımları Ferrari ve Vodafone McLaren Mercedes, bu yıl İstanbul daki taraftarlarını hayal kırıklığına uğrattı.
Ferrari pilotlarından Massa 7, Kimi Raikkonen ise 6. sırayı alırken, Vodafone McLaren Mercedes pilotlarından Lewis Hamilton 16., Heikki Kovalainen ise 14. oldu.
Ferrari, 3 yıl sonra sıralama turlarında ilk 3 e giremezken, İstanbul daki 4 sıralama turunun 3 ünde ilk 3 e pilotunu sokmayı başaran Vodafone McLaren Mercedes, bu kez hayal kırıklığı yaşadı.
-EN YÜKSEK HIZA MASSA ÇIKTI-
Sıralama turlarında en yüksek hıza çıkan pilot Ferrari adına yarışan Felipe Massa oldu.
Massa, 309.9 kilometre hızla ilk sırayı alırken, Force India takımından İtalyan Giancarlo Fisichella 309.8 kilometre ile ikinci, Ferrari den Kimi Raikkonen de 309.6 kilometre ile üçüncü sırayı elde etti.
-EN İYİ TUR ZAMANINI VETTEL YAPTI-
Formula 1 ING Türkiye Grand Prix sinde geride kalan 3 antrenman ve sıralama turlarının ardından en iyi tur zamanına sahip pilot Red Bull Racing takımından Sebastian Vettel oldu.
Vettel, sıralama turlarının ikinci bölümünde 1.27.036 yaparak iki gün içindeki en iyi tur zamanına imza attı.
-SEKTÖRLER-
Sıralama turlarında ilk sektörde Robert Kubica, ikinci sektörde Sebastian Vettel, üçüncü sektörde ise Kimi Raikkonen en iyi zamanı yaptı.
BMW Sauber in Polonyalı pilotu Kubica ilk sektörde 32.568, Red Bull pilotu Vettel ikinci sektörde 30.378, Ferrari pilotu Raikkonen de üçüncü sektörde 23.855 ile en iyi sektör zamanlarına sahip oldu.
-TRİBÜNLER YİNE BOŞ KALDI-
Sıralama turlarında İstanbul Park ın tribünleri yine boş kaldı.
Bazı tribünlere bilet satılamadığı için brandalar çekilirken, sıralama turlarını 10 bine yakın sporsever izledi.
Padok alanı da eski yıllara göre daha hareketsizdi. Özellikle cumartesi ve pazar günleri çok hareketli olan padok alanı, bu kez oldukça sakindi.
-İSTİKLAL MARŞI NI DOĞANIŞIK SÖYLEYECEK-
İstanbul Park Pisti nde yarın yapılacak yarış öncesi İstiklal Marşı nı TRT sanatçısı Nursaç Doğanışık söylyecek.
İstanbul Teknik Üniversitesi Devlet Konservatuarı şan bölümü mezunu olan Doğanışık, Türkiye yi birçok kez yurt dışı organizasyonlarında temsil etti.
-BÜYÜK YARIŞ YARIN SAAT 15.00 TE-
Formula 1 ING Türkiye Grand Prix sinde yarış yarın saat 15.00 te başlayacak.
Yarış, TRT-1 ekranlarından naklen yayınlanacak. |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Dijital Yaşam >Bilgisayar Oyunları >İnternette yeni çılgınlık My Brute :)>
6.Haz.2009 Cmt 19:34:08 | |
fiogf49gjkf0d fiogf49gjkf0d https://naonngaemle.mybrute.com/ "Type Here" kısmına nickinizi yazın, "Validate" deyip başlayın 
Klasikleşmiş online oyunlardan oldukça farklı bir yapıya sahip My Brute. Öncelikle oynamak çok kolay. Hiçbir şey yapmanıza gerek yok. Hatta o kadar gerek yok ki kendi karakterinizi yönetemiyorsunuz bile. O rakibiyle dövüşürken siz arkanıza yaslanıp seyrediyorsunuz.
Peki bu oyunun nesi zevkli? İnanın bilmiyorum ama tüm internet alemi şu anda bu oyunu oynamakta. Kimse neden oynadığını bilmiyor ama oyunun gizli bir çekiciliği var. Hiçbir şey yapmamanıza rağmen oynamak istiyorsunuz. Ayrıntılara inelim.
Öncelikle bir karakterinizin olması gerekiyor. Karakter adını ve şeklini belirledikten sonra savaşa katılabiliyorsunuz. İlk gün 6 savaş yapma hakkınız var. Ondan sonraki günler 3 savaş hakkınız var. Kazandığınız savaşlar için experience puanı kazanıyorsunuz ve böylece level atlıyorsunuz. Level atladıkça ekstra silahlar ve özellikler kazanıyorsunuz. Yalnız daha önce vurguladığım gibi, karakteriniz bunları yaparken siz hiçbir şeye müdahale edemiyorsunuz.
Bahsedilmesi gereken bir de "pupil" kavramı var. Her karakterin bir sayfası oluyor. Siz bu sayfanın linkini arkadaşlarınızla paylaşıyorsunuz. Arkadaşlarınız bu link sayesinde kendi karakterlerini yaratarak sizinle dövüşüyorlar. Daha sonra karakterlerine devam ederlerse kazandıkları her dövüş için experience kazanıyorsunuz. Yani sizin haberiniz bile yokken karakteriniz experience kazanmış oluyor.
alıntı...
https://naonngaemle.mybrute.com/ "Type Here" kısmına nickinizi yazın, "Validate" deyip başlayın 
level 10 filan olunca klan kurabiliyorsunuz, varsa aramızdan level 10 olan kursun chatcity diye :p olmadı belki ben kurarım , daha level 8 ben... :)
|
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Spor >Genel Spor Muhabbeti >I Formula 1 - 2009 Sezonu I>
6.Haz.2009 Cmt 19:33:24 | |
fiogf49gjkf0d okay karacan mükemmel bir anlatım yaptı sıralama turlarında :) yarışı da o anlatırsa geçiş anlarındaki ve başlangıçtaki heycanı düşünemiyorum :)
massa ve kimi deposu daha agır ama bu agır depolar hiç bize avantaj sağlamadı, bu seneki ferro nun strateji uzmanları çok çok kötü...
şu kersi de cıkarıp atsınlar artık, boşuna ağırlık....
hamilton da yok oldu bu sene :) |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Spor >Genel Spor Muhabbeti >I Formula 1 - 2009 Sezonu I>
5.Haz.2009 Cum 19:12:56 | |
fiogf49gjkf0d Alonso: Ferrari de yarışmak istiyorum
Fernando Alonso, Formula 1 İstanbul Grand Prix si öncesinde NTV Spor un canlı yayınına katıldı.
2005 ve 2006 da elde ettiği dünya şampiyonluklarıyla Formula 1 in en parlak yıldızları arasına katılan Fernando Alonso, sezonun 7. yarışı için İstanbul a geldi.
İspanyol pilot, haftanın ilk antrenman turuna çıkmadan önce hem yarıştan hem de sezondan beklentilerini anlattı, takımının performansını değerlendirdi.
NTV Spor Servisi’nde Burcu Esmersoy’un sorularını yanıtlayan Alonso, "Şu anda ortalama bir sezon geçiriyoruz. Arabamızı değiştirmemiz gerekiyor" dedi.
Alonso, İstanbul Park ta koşulacak yarış için de temkinli konuşurken, “Hayır, söz vermem kazanacağıma dair. Bundan daha fazlası da olmaz” dedi.
Alonso, Renault takımındaki geleceğine dair planlar yapsa da, kariyerine ilişkin farklı düşünceleri olduğunu da ortaya koydu ve dikkat çekecek bir açıklamada bulundu: "Ben şu anda kariyerime odaklanmış durumdayım. Umarım bir gün Ferrari takımında yarışabilme olanağına kavuşabilirim."
İspanyol pilot, Dünya Şampiyonası nda yaşananlardansa rahatsız... Formula 1 takımları ile Uluslararası Otomobil Federasyonu arasındaki çekişmenin bir an önce sona ermesini istediğini belirten Alonso, “Gerçekten çok zor bir durum. Takımlar pozisyonlarından geri adım atmıyorlar" diye konuştu.
En büyük zevkinin otomobil kullanmak olduğunu dile getiren yıldız pilotun Real Madrid taraftarı olduğu da biliniyor. Alonso, Real Madrid in ezeli rakibi Barcelona nın bu sezonki başarısının kendisini mutlu ettiğini söyledi. |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Spor >Genel Spor Muhabbeti >I Formula 1 - 2009 Sezonu I>
26.May.2009 Sal 14:11:19 | |
fiogf49gjkf0d ilk 3 girer dedim 2 ferrari ama monaco nun azizliği diyelim :)
Türkiye de daha da iyi bir araba olacak inşallah ve massa gelenegi bozmayacak :p
gerçi rai kazansada olur 
button şampiyon, brawn da 1. ama en azından ferro 2. bitirsin sezonu artık.. |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> ChatCity ile ilgili her şey >ChatCity Dedikoduları >Jiselim Dogum Günün Kutlu Olsun>
17.May.2009 Pzr 02:57:35 | |
fiogf49gjkf0d yeni yaşın hayırlı olsun :) inşallah ölmeden Alonso nun ferro ya geçtigini görürsün :)))) |
|
nAoNnGaEmLe
Mesaj
Gönder
Forum
Başlıkları
| | CC-Forum> Spor >Genel Spor Muhabbeti >I Formula 1 - 2009 Sezonu I>
13.May.2009 Çar 16:55:44 | |
fiogf49gjkf0d Renault da tehdit etti
Formula 1 de çatlak büyüyor. Ferrari nin çekilme tehdidine Renault da katıldı
Formula 1 de Uluslararası Otomobil Federasyonu nun yıllık 40 milyon sterlinlik opsiyonel bütçe sınırlaması kararı, büyük takımları yol ayrımına getirdi. Ferrari nin ardından Renault da, kararın yeniden gözden geçirilmemesi halinde Formula 1 Dünya Şampiyonası ndan çekilme tehdidinde bulundu.
Takım patronu Flavio Briatore, bütçe sınırlamasının 2010 sezonunda hayata geçirilmesi halinde, şampiyonayı terketmekten başka seçenekleri kalmayacağı yolunda ültimatom verdi. Daha önce Red Bull ve toyota takımları da bütçe sınırlamasına karşı çıkmış ve çekilme kararı alabileceklerini açıklamıştı.
Son gelişmelerin ardından, Monaco Grand Prix i öncesi FIA yönetimi ve Formula 1 Takımlar Birliği arasındaki toplantı büyük önem kazandı. Ard arda gelen tehditlerin ardından FIA yönetiminin geri adım atıp atmayacağı merak konusu. FIA nın 40 milyon sterlinlik bütçe sınırlamasını kabul eden takımlara daha fazla teknik özgürlük ve sezon içinde sınırsız test imkanı tanınacak. Sınırlamaya yanaşmayan takımlar ise Formula 1 in katı kuralları çerçevesinde araçlarını geliştirmek zorunda kalacak.
|
|
