ChatCity sohbet arkadaş sitesi ile oyun tavla ve okey oyna, sohbet muhabbet ortamını keşfet. Oyun, okey tavla oyna, kulüp aç ve kendi radyo yayınını yap

İftar sofrası, Alemdağ Caddesi üzerinde, Ümraniye Son Durak mevkiinde bulunan Ramazan etkinlikleri alanından, Santral mevki Belediye Hizmet Binası`nın önüne kadar uzandı.

500 GARSON SERVİS YAPTI

Dev iftar sofrası 2 bin masa ve 20 bin sandalye kullanıldı. 500 garsonun servis yaptığı sofra için, içlerinde Çevik Kuvvet, Ümraniye Belediyesi Zabıta Ekipleri, güvenlik ekipleri ve görevli personelinin yanı sıra, İBB Zabıta Ekipleri`nin yer alacağı yaklaşık bin kişi görev aldı. İftar sofrasının bulunduğu alana 200 metrekarelik 3 dev ekran kuruldu.

AMACIMIZ BİRLİK, BERABERLİĞE KATKIDA BULUNMAK

Ümraniyelilerin Ramazan ayını en iyi şekilde idrak edebilmeleri için eksiksiz bir program yapmaya çalıştıklarını söyleyen Ümraniye Belediye Başkanı Hasan Can, bu yıl ilk kez kurdukları büyük iftar sofrası ile planlanan 20 bin kişi değil 40 bin kıyının geldiğini söyledi. Önümüzdeki yıllarda katılımı daha da arttırıp 100 bin kişinin katılımını sağlayacaklarını söyleyen Can, iftar sofrasının halkı bütünleştiren bir kuvvet olduğunu söyledi.

Bisiklet iki tekerlekli bisikletin gelişmesi sonucunda ortaya çıkmış bir spor dalıdır. Eğlence ulaşım ve yarışma amacıyla bisiklet sürmenin giderek yaygınlaşması bisiklet sporunu daha da geliştirmişti. Ama bu yaygınlaşmada bisikletin yeni gelişmelerle daha rahat ve kolay kullanılır bir araç haline gelmesinin de etkisi olmuştur.
Bisiklet kısa yolculuklarda kullanışlı ve ekonomik bir araçtır. Bisikletle yapılan günlük geziler ve tatil turları da çok eğlencelidir. Birçok ülkede turlarla ilgili bilgi sağlayan ve toplu bisiklet gezileri düzenleyen bisiklet kulüpleri vardır.
Bisikletle yola çıkmadan önce bisikletin kullanıma uygun durumda olup olmadığı kontrol edilmelidir. Güvenli ve keyifli bir sürüş için her zaman bisikletin temiz tutulması işleyen bölümlerinin yağlanması gerekli ayarların yapılması lastikler iyice şişirilmesi ve hepsinden de önemlisi frenlerinin denetlenmesi gerekir.

1. Bisiklet Yarışları
Bisiklet sporunun yüz yılı aşan bir geçmişi vardır. Bu spor özellikle Avrupa ülkelerinde çok sevilmekle birlikte başka ülkelerde de ilgi sürekli artmaktadır. Dünyanın pek çok yerinde amatör ve profesyonel bisikletçiler için çeşitli yarışlar yapılır. Bisiklet yarışları yol yarışları pist yarışları bisikletli koşu yarışları dağ bisikleti yarışları ve BMX yarışları olarak düzenlenir. Bisiklet yarışları Türkiye Bisiklet Federasyonu ve Uluslararası Bisiklet Birliği (UCI) yönetmelikleri ile düzenlenir.

2. Pist Yarışları
Oval biçimindeki pistlerde yapılan bisiklet yarışları kısa mesafeli yarışlardır. Pistin bir tur uzunluğu katları 1000`i verecek şekilde 500 400 3333 ya da 250 metre olabilir. Bisiklet pistleri dış kenarı yüksek olacak biçimde içe doğru eğimlidir ve bir fincan tabağını andırır. Bu eğim yarışçıların köşeleri hızla dönerken savrulmalarını önler. 500-1.000 metre arasındaki kısa mesafeli yarışlar sürat yarışlarıdır. Sürat yarışlarında bitiş çizgisinde bisikletin hızı saatte 65 kilometreye kadar ulaşabilir. 4.000-5.000 metre yarışları takip yarışlarıdır. 5 km 10 km ya da 20 km’lik orta mesafe yarışlarında ise zamana karşı yarışılır. Bu yarışların tümü tek kişilik bisikletlerle yapılan yarışlardır. Aynı zamanda iki kişilik bisikletlerle yapılan yarışlar da vardır.

3. Yol Yarışları
Erkekler arası amatör bisiklet yarışları 1896`dan beri Olimpiyat Oyunları’nda yer alır. Kadınlar arası yol yarışları ise 1984’te Olimpiyat Oyunları kapsamına alınmıştır. Bisiklet sporunda ayrıca amatör ve profesyonel dallarda dünya şampiyonaları düzenlenmektedir.

3.1. Zamana Karşı
Zamana (saate) karşı yol yarışlarında her bisikletçi kısa aralarla peş peşe çıkış noktasından hareket eder. Takım ya da bireysel olarak yapılabilir.

3.2. Tek Günlük Yol Yarışları
Yol yarışlarında tüm sürücüler toplu biçimde aynı anda yarışa başlar. Bu tür yarışlarda bitiş çizgisine ilk ulaşan yarışı kazanır. Klasik yarışlar 250km mesafede yapılabilir.

3.3. Turlar
Çok etaplı yol yarışlarıdır. 3 gün ya da 21 gün olabilir. Etapların bazıları takım ya da bireysel zamana karşı olabilir. Bu yarışların en ünlüsü Fransa Turu`dur ve Fransa’nın çeşitli yerlerinde 4.000 km dolayında bir yol boyunca yapılır. İlki 1903 tarihinde düzenlenen Fransa Turu birer günlük 21 etapta yapılır ve yaklaşık üç haftada tamamlanır. Bu etaplarda Alpler`in ve Pireneler`in sarp yollarında yorucu tırmanışlar da yer alır. Benzer 21 günlük turlar İspanya ve İtalya`da da düzenlenmektedir. Türkiye`de düzenlenen 8 günlük Cumhurbaşkanlığı Turunun 43.`sü 2007 yılında 12 ülkenin katılımı ile organize edilmiştir.

4. Bisikletli Koşu Yarışları (Cyclocross)
Diğer bisiklet yarışları arasında bisiklet yarışı ile krosun (kır koşusu) bir bileşimi olan bisiklet krosu vardır. Bisiklet krosu inişli çıkışlı ve bozuk yollarda yapılır. Yarışçıların bazen bisikletten inerek yürümeleri ve bisikletlerini omuzlarında taşımaları gerekir.

5. Dağ Bisikleti Yarışları
Dağ sürüşlerinde her türlü arazide yol alınır. Son zamanlarda yaygınlaşan bisiklet sporlarından biri de maratondur. (Maddenin geliştirilmesi gerek). İlk dağ bisikleti Dünya şampiyonası 1990 yılında düzenlenmiş 1996 yılında ilk defa Atlanta Olimpiyat Oyunlarında yer almıştır.

5.1. Olimpik Dağ Bisikleti Yarışı
5-9km uzunluğunda parkurda düzenlenir. Parkurun asfalt kısımları %15`i geçemez. Yeterli miktarda tırmanma patika ve teknik iniş içermelidir. Büyük erkekler yarışı yaklaşık 2 saate denk gelecek sayıda tur atılarak yapılır. Bu tür yarışlarda bisikletin lastiklerinin geniş olması çok rahatlık sağlar çünkü ince lastik dağda çok kayabilir bu da yaralanmalara sebep olur.

5.2. Dağ Bisikleti Maraton Yarışı
80km`den uzun parkurlarda yapılır.

6. BMX Yarışları
2008 yılında Pekin olimpiyatlarında yarış başlatılmıştır.

7. Türkiye`de Bisiklet Sporu
İlk bisiklet yarışı Osmanlı döneminde 1896’da Atina’da düzenlenen ilk modern Olimpiyat Oyunları’ndan bir yıl sonra 1897`de Selanik`te yapıldı. Daha sonra bisiklet satıcılarının girişimiyle İstanbul`da da bisiklet yarışları düzenlendi. Ama asıl gelişme 1908’de II. Meşrutiyet`in ilanından sonra gerçekleşti. Fenerbahçe Spor Kulübü 1912’de bir bisiklet şubesi kurarak bu sporun gelişmesine öncülük etti.
1923`ten Bisiklet Federasyonu kuruldu ve bu tarihten itibaren bölgeleri dolaşmayı amaçlayan bisiklet gezileri düzenlendi. Ne var ki bir bisiklet ekibi bisiklet bulamadığı için 1924’te Paris’te düzenlenen Olimpiyat Oyunları`na katılamadı. Türkiye ilk uluslararası yarışmalara 1927`de Bulgaristan`da katıldı.
Türkiye’de ilk kez 1928`de Ege Turu adı altında yarışma düzenlendi. Daha sonra 1938 1939 1941 ve 1942`de İstanbul-Edirne-İstanbul bisiklet yarışları yapıldı. 1963`te de Marmara Turu adı altında bisiklet yarışları yapılmaya başlandı ve Marmara Turu 1966`da uluslararası nitelik kazandı. 1968`de de Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Bisiklet Turu adını aldı. 1970`de de ilk kez Esen Bisiklet Kulübü adıyla bir bayan bisiklet takımı kuruldu.
Türk bisikletçileri 1971`de İzmir`de düzenlenen Akdeniz Oyunları`nda dereceye girdiler. Başarılı sürücülerden biri olan Erol Küçükbakırcı 1973`te Balkan şampiyonu oldu; 1975`te de Libya ve Suudi Arabistan turlarını kazandı. Hasan Can 1977`de Fransa Tour L`avenir Ödülü`nü aldı. Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Bisiklet Turu’nda 1989’da ve 1993’te Türk takımı üçüncü oldu. Aynı turun bireysel dalında 1993’te Ayhan Aytekin 1996’da Nadir Yavuz da üçüncülük elde etti. 1996’daki Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Bisiklet Turu’nda Türk bisikletçiler takım halinde ikinci oldular. 1998’de yapılan Balkan Yol Şampiyonası’nda Erdinç Doğan altın madalya kazandı.
Türk Dağ Bisikleti tarihi 1997`de ilki yapılan Uluslararası Alanya Dağ Bisikleti Kupası ile başlar.
2007 yılında Türkiye 3 adet uluslararası yol bisikleti turuna ve 12 adet uluslararası dağ bisikleti yarışmasına ev sahipliği yapmıştır. Bunların yanı sıra ulusal düzeyde tüm disiplinlerde yarışlar düzenlendiği gibi Yol Bisikleti Yol Bisikleti Zaman Karşı Pist Olimpik Dağ Bisikleti ve Dağ Bisikleti Maraton disiplinlerinde Türkiye Şampiyonaları organize edilmektedir. 

Bir merdiven çizdim düşümde
İlk basamağına hayatı,
Diğerlerine hayallerimi dizdim.
İlkinden diğerlerine çıkış
Ne kadar kolay olsa da,
Her seferinde başa döndüm...

Neydi hayallerim?
Sırılsıklam aşık olmak mı?
Ölesiye sevdalanmak mı?
Yoksa sevda adamı olmak mı?
Her birine umutlarla saldırdım
Gördüm ki her defasında sonuç,
İlk basamağa dönüş oluyordu.

Aşk, bıçak sırtı gibidir...
Ne etsen kanar bir tarafın.
Her defasında bu kez tamam desen de,
Yüreğin benliğine ,
Gururun mantığına yenik düşer.

Aşk, bıçak sırtı gibidir...
Avuçlarında hala sıcaklığı
Ve gözlerinden ayrılmayan gözleri
Kalsa da yüreğinde,
Sana düşen kendi yoluna dönmektir.

Aşk, bıçak sırtı gibidir...
Her gece mehtaba çıksan ,
Dönülmez akşamın ufuklarında dolaşsan
Ve gönlün sarhoş olsa da
Yıldızların altında;
İlk basamak seni bekliyor olacak
Her defasın da...


Çıkmaya çalıştığım her basamak
Yüreğimin gizli odalarını
Bir bir Sahraya çevirdi.
Bunu anladığımda bir de baktım ki
Aşk hala bıçak sırtında ve
Kanadıkça kanıyorum...

" Rüzgar sildi yüreğimi, yağmurun günahı ne? "

Yalanmı Sence ölemidir :=) bakalım  Arkadaşlar ne Düşünüyor ?

Seni severken dünyayı da sevdim ben, insanları da... Kendime bile dar
gelirken, içinde herkese yer olan bir hayatın sahibiydim artık. En
kızgın,
en tahammülsüz olduğum anlarda bile, seni düşünmek yetti bana.
İçimdeki
sevinç yüzüme yansıdı, güldüm. Beni öylesine güldüren senin sevgindi
ve
ben kaygısız, içten gülüşün ne demek olduğunu, nasıl güzel bir şey
olduğunu anladım seninle...

Her şeye rağmen sevdim seni. Güçlüydüm ve aşamayacağım hiçbir zorluk
yoktu. Koca bir kente, koca bir ülkeye kafa tutabilirdim. Sen elimden
tuttuğunda, patlamaya hazır bir volkan gibi hissederdim kendimi.
Menzil
sendin ve ben o menzile ulaşmak için önüme çıkan her şeyi yok
edebilirdim.
Sana ulaşmamı engelleyecek her şeyi eritirdim, kül ederdim. Sana
ulaştığımdaysa sakin bir göle dönüşürdüm. Ve o göle bir tek sen
girebilirdin.

Arkadaşlar. Bırak`n Aşkı ßilenler Yazsın ..!!! (L) 2 3 cümle Görelim bakalım...

ilk ben yazıyorum hadi .bakalım

Şimdi sonbahar, kışa giriyoruz ya... Ben dört mevsim baharı yaşadım
seninle. çiçek çiçek açtın yüreğimde. Gökkuşağı zayıf kaldı, senin
renklerin karşısında. Taze bir yaprak gibi yeşildin. Açelya idin
pembeliğinle. Üzerine çiğ taneleri düşmüş sarı güldün. Kırmızıydın bir
ateş gibi. Ve maviydin... En çok bu renkle anmayı sevdim seni. Denize
tutkundum, denizi sensiz, seni de denizsiz düşünemedim.

DramaMatem